Brands Sepeda Guerrilla Gravity

Brands Sepeda Guerrilla Gravity – Revolusi sedang dipentaskan dari sebuah bangunan bata non-deskriptif di blok industri berpasir di Denver. Para pemberontak berbagi tempat parkir dengan pusat kebugaran CrossFit. Ini adalah rumah sederhana dari sebuah perusahaan beranggotakan 13 orang yang mengatakan telah mengalahkan Trek, Specialized, dan Giant dengan teknologi baru dan menemukan cara untuk melakukan sesuatu yang tidak dimiliki oleh perusahaan-perusahaan itu: membuat kerangka sepeda gunung karbon di AS, dan menjualnya dengan harga kurang dari sepeda buatan luar negeri.

Brands Sepeda Guerrilla Gravity3

Perusahaan itu menyebut dirinya Guerrilla Gravity, dan klaimnya berani: Bahan serat karbon baru dan proses pembuatannya, secara kolektif disebut Revved, memungkinkan mereka untuk mengotomatisasi sebagian besar proses layup, langkah yang biasanya dilakukan dengan tangan yang mengurangi tenaga kerja hingga 80 persen. Mereka dapat membuat kerangka dalam 30 menit, dibandingkan dengan dua hingga empat jam yang mereka katakan membutuhkan pesaing. Karbon mereka 300 persen lebih keras dari standar industri. Dan mereka memotong apa yang mereka katakan adalah proses 24 hingga 48 jam menjadi 8. https://west-sands-resort.com/

Sepeda menggunakan desain “modular frame platform” revolusioner yang terinspirasi oleh teknik mobil balap. Sebuah tim balap, alih-alih membangun beberapa mobil untuk berbagai trek dan kondisi, merekayasa satu kendaraan dengan komponen yang dapat dipertukarkan yang dapat dioptimalkan untuk setiap trek. Keempat sepeda gunung karbon baru Guerrilla dari jalur perjalanan pendek ke model semua-gunung menggunakan segitiga depan yang sama. Pengendara dapat mengubah bingkainya ke model lain dengan kejutan baru dan salah satu dari “seatstay tuning kits,” dijual terpisah.

Dan harganya mengesankan. Pers awal di sekitar peluncuran memuji penghematan $ 1.000 untuk bingkai gerilya dibandingkan dengan opsi yang bersaing dalam kisaran $ 3.000 hingga $ 4.000. Meskipun perbandingannya tidak sempurna, karena sebagian besar model yang dijual hanya bingkai adalah versi kelas atas, karbon penuh; bingkai karbon gerilya dengan aluminium tetap dan kejutan RockShox Deluxe RT masih merupakan nilai yang tidak dapat disangkal pada $ 2.440. Anda bisa mendapatkan sepeda gerilya lengkap dengan roda karbon DT Swiss dan drivetrain SRAM X01 Eagle seharga $ 5.695 beberapa merek bisa menyaingi harga itu.

Presiden dan salah satu pendiri Will Montague, 33, percaya bahwa teknologi karbon baru mereka membuktikan bahwa lebih murah dan lebih efisien untuk membangun kerangka sepeda gunung di AS dari bahan-bahan buatan AS, dibandingkan dengan model industri outsourcing untuk Asia yang lebih luas. Terlepas dari ukuran toko yang kecil, Montague telah bermimpi besar selama bertahun-tahun. Dalam sebuah wawancara pada 2015 dengan The Denver Post, Montague kurang berhati-hati tentang niatnya.

The Outsiders

Bagaimana startup dapat membuat sepeda karbon di AS selama kurang dari merek dengan pengalaman puluhan tahun, tim teknik yang lebih besar, dan skala ekonomis (pada puncaknya, Trek dapat memproduksi 2.000 frame per minggu)? Siapa orang-orang ini, dan dari mana mereka berasal?

Hal pertama yang co-founder Guerrilla dan “Chief Enginerd” Matt Giaraffa, 37, terbuat dari karbon bukanlah sepeda. Itu mobil balap. Dan dia adalah mahasiswa baru di perguruan tinggi. Sebagai bagian dari kompetisi nasional untuk mahasiswa teknik, setiap tahun Giaraffa dan tim teman sekelas di Institut Sains dan Teknologi Missouri di Rolla, mendapat anggaran hingga $ 200.000 untuk membangun dan membalap apa yang “essentially, mini Indy cars,” dia berkata. Ini mempersiapkannya untuk menyelesaikan kuliah dengan tim Formula BMW. Dan kemudian, dia bekerja dengan pesawat serat karbon.

Brands Sepeda Guerrilla Gravity2

Montague juga bukan mahasiswa biasa. Tumbuh terpesona oleh bisnis, Montague memulai perusahaan pertamanya ketika dia masih di Universitas Georgia di Athena. Disebut The Shop, itu adalah situs web untuk bisnis dan acara lokal. Itu tidak berhasil dalam jangka panjang, tetapi mengajarkan Montague pelajaran penting sebagai pengusaha.

Giaraffa dan Montague bertemu melalui bersepeda gunung. Keduanya bergairah, pengendara seumur hidup, tetapi selain musim panas Montague menghabiskan waktu bekerja di toko sepeda, tidak ada yang pernah bekerja di industri sepeda.

Gagasan untuk Gerilya lahir pada perjalanan jejak di Golden, Colorado, ketika pasangan mulai berbicara tentang bagaimana mereka dapat meningkatkan sepeda mereka. Mereka mulai membangun bingkai di garasi Giaraffa pada 2012, dan sepeda pertama mereka, aluminium, GG / DH berorientasi menurun keluar pada 2013, diikuti oleh aluminium, all-mountain Megatrail pada 2014. Pencarian untuk membuat sepeda gerilya karbon dimulai pada tahun 2015. Persyaratan: Mereka harus kuat. Mereka harus terjangkau. Dan itu harus dibuat di AS.

Desain

Jalur Revved Guerrilla yang baru terdiri dari empat model: The Smash, 29er-travel 29er; Megatrail, sepeda 27,5-travel 165mm; the Pistol Trail, sebuah perjalanan 29er 120m; dan Shred Dogg, sepeda 27mm 27,5 / 27,5 + tempuh 140mm. Tidak mengherankan, mengingat merek moniker, motornya panjang, rendah, dan kendur — bahkan Trail Pistol 120mm yang memiliki sudut 65,9 derajat. Dan mereka menggunakan desain suspensi yang didasarkan Giaraffa dari tautan Horst populer yang digunakan oleh Specialized, Norco, dan Transition.

Walaupun sekarang cukup umum bagi sepeda untuk memiliki chip flip spacer yang biasanya menghubungkan tautan suspensi ke seatstays, dan dapat diputar untuk perubahan geometri kecil platform frame modular Guerrilla membawa tren itu ke tingkat berikutnya. Sebuah chip yang berada di atas tabung kepala, di sekitar pengarah garpu, dapat diputar 180 derajat untuk mengubah jangkauan dan jarak sumbu sepeda hingga 10mm, lebih panjang untuk turunan, lebih pendek untuk mengendarai jejak di sekelilingnya.

Dan kemudian dua versi dari cup headset bawah (untuk kenaikan 0mm atau 15mm) dapat ditukar ke bagian bawah tabung kepala untuk menyesuaikan ketinggian tumpukan dan braket bawah, dan mengakomodasi perubahan ukuran roda. Gerilya tidak menggunakan ukuran S, M, L standar. Sebagai gantinya, frame berukuran 1 sampai 4. Pengendara dipasang ke frame mereka berdasarkan gaya berkuda dan tinggi.

Teknologi

Montague dan Giaraffa tidak akan mengungkapkan nama karbon ajaib Guerrilla yang baru. Tetapi jika materi baru ini memiliki banyak manfaat, mengapa tidak ada merek sepeda lain yang lebih besar yang terlibat dalam ini? Ketika saya mengunjungi pabrik, Montague mengatakan itu karena itu sangat baru tiga tahun yang lalu, itu belum layak secara komersial.

Mereka memang melakukan tes dampak. Di bawah hit yang lebih besar dari apa pun yang mereka lihat di dunia nyata, bingkai pesaing (yang saya minta untuk tidak disebutkan namanya, dan dikecualikan dari klip video) telah penyok. Di bawah hit yang sama, downtube Revved muncul hanya dengan lecet kosmetik – Anda dapat melihat kedua tes, dan close-up downtube setelah benturan, di atas.

Brands Sepeda Guerrilla Gravity1

Model Bisnis

Gerilya merupakan tingkat nilai baru yang ramah anggaran di pasar sepeda gunung, dan untuk yang dibuat di AS, tidak kurang. Montague mengatakan kemampuan gerilya untuk melakukan ini bukan hanya karena materi, tetapi setiap keputusan yang dibuat gerilya tentang bagaimana mereka menjalankan bisnis mereka.

Revved tidak mungkin terjadi jika Gerilya mengalihdayakan pembuatannya, kata Giaraffa. Dan karena pembuatan di rumah dan desain modular dari sepeda, Guerrilla mengatakan dapat menggunakan manufaktur tepat waktu: Gerilya dapat membuat sepeda sesuai pesanan, dan mengisi ulang setiap unit saat dijual. Dengan lebih sedikit uang yang terikat dalam inventaris, ada lebih banyak untuk R&D dan pemasaran. Membangun sepeda untuk memesan dan menjual langsung juga memungkinkan gerilyawan untuk menawarkan tingkat kustomisasi yang unik kepada pembeli. Saat memesan, Anda dapat memilih antara berbagai opsi untuk guncangan, garpu, rem, dan drivetrain Anda.